Las estanterías para neumáticos deben reunir una serie de requisitos para garantizar que las ruedas no pierden sus propiedades y alargar su vida útil. Además, con un buen sistema de almacenaje se optimiza el espacio y se agiliza la localización de modelos.
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Conducir con neumáticos en buen estado es esencial para la seguridad vial. Por este motivo, conductores particulares y profesionales sustituyen las cubiertas varias veces al año.
La recuperación del sector tras el paréntesis de la pandemia es un hecho. Según el balance de la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA), en 2021 se produjo un incremento del 14% en el segmento del consumidor final. Esto significa 219,5 millones de unidades vendidas en el último año natural.
A nivel europeo, el principal impulso a la venta de neumáticos ha estado propiciado por el incremento del 35% de las gomas all season. En cifras totales, España es uno de los países donde más ha crecido la venta de neumáticos.
Los neumáticos de invierno han aumentado sus ventas en un 27,4%, alcanzando la cifra de 394.700 neumáticos. El segmento turismo ha experimentado un auge del 37,2%, lo que se traduce en más de 13 millones de unidades anuales.
Otros datos relevantes, recogidos en la última edición de la Ruta del Neumático de Infocap, muestran un gran avance en las ventas de cubiertas para 4×4, impulsado por el auge de los vehículos SUV. El transporte de última milla, centrado en la gestión de transporte de paquetería, también repercute en el crecimiento del segmento de furgonetas. De hecho, alcanzó 1,16 millones de unidades de neumáticos vendidos el año pasado, una cifra similar a las ventas relacionadas con los vehículos industriales.
Basándonos en los datos anteriores, es fácil imaginar que talleres, fabricantes y distribuidores acumulan en sus instalaciones cientos o miles de piezas de diferentes dimensiones, modelos y marcas para satisfacer las necesidades del mercado.
Todos ellos necesitan almacenar los neumáticos correctamente para agilizar el acceso al inventario, optimizar el espacio disponible, garantizar la seguridad de los usuarios y conservar las cubiertas en buen estado.
La mayoría de los neumáticos actuales emplean en su fabricación más de cien compuestos químicos diferentes. La materia prima principal es el caucho natural y sintético. Este último proviene de polímeros derivados del petróleo, al igual que el pigmento negro que actúa como refuerzo contra el desgaste.
El acero es otro elemento esencial en la estructura de un neumático. Además, contienen minerales y derivados, como azufre, óxido de zinc, sílice o cadmio. Por todo lo anterior, no es conveniente almacenar neumáticos sin medidas que garanticen su conservación.
El espacio donde se guardan las cubiertas debe reunir una serie de condiciones para evitar que la goma se cuartee, que el acero se oxide o que los minerales se deterioren.
Estas son las recomendaciones de los expertos para almacenar neumáticos:
Las estanterías metálicas para neumáticos reúnen todos los requisitos para un correcto almacenaje y ofrecen beneficios adicionales.
Las instalaciones de almacenaje de cubiertas para vehículos se enfrentan a numerosos retos, tanto por la cantidad de espacio que se necesita como por las condiciones de seguridad y conservación.
El diseño de las estanterías para neumáticos ofrece múltiples beneficios para los profesionales del sector:
Todo sistema de almacenaje debe adaptarse a las características de los productos que contiene e integrar sistemas de prevención de riesgos y contra incendios.
Los componentes de los neumáticos son muy inflamables, lo que conlleva riesgos medioambientales y para las personas. Las estanterías para neumáticos, combinadas con las medidas de seguridad de la nave, reducen sensiblemente la probabilidad de accidentes.
¿Sigues estas recomendaciones para almacenar neumáticos en tus instalaciones? Si crees que ha llegado el momento de optimizar tu nave con un sistema seguro y práctico, consulta con nosotros. Te asesoraremos sobre los mejores diseños de estanterías metálicas para neumáticos.
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